寶馬 X2 的碰撞測試成績相當不錯。

在美國 IIHS 的測試中，其在“正面 25%偏位撞擊”“正面 40%偏位撞擊”“側(cè)面撞擊”“車頂強度”“座椅安全性及頭部支撐性”這 5 項撞擊測試中，全部取得了 Good 評價。

起初，寶馬 X2 的座椅安全性及頭部支撐性僅獲得 Acceptable 評價，但寶馬迅速對 X2 的座椅及頭枕設(shè)計作出改良，使其從 Acceptable 進步為 Good 評價。這一改進大幅改善了頸部受到?jīng)_擊時的受力情況。

在頭燈方面，寶馬 X2 搭載的 LED 頭燈不論有無 AHB 自動遠光燈切換，雙車型皆獲得 Advanced 評價。在近光燈測試中，X2 在直線與彎道均達標準，但存在些許眩光；遠光燈測試中，直線的照光未達標準。由于頭燈未能拿到 Good，寶馬 X2 未能晉升為進階安全首選評價，但達到了安全首選評價。

在歐洲的碰撞測試中，寶馬 X2 取得了 5 星評級。其中成人保護為 90%、兒童成員保護為 86%、行人保護為 74%、安全援助方面為 77%。相對短板主要在行人保護，特別是骨盆區(qū)域的保護做得較差。

在防撞梁方面，寶馬 X2 的前后防撞梁表現(xiàn)不錯。前防撞梁為鋁合金材質(zhì)，厚度達到 4.23 毫米，寬度能覆蓋車頭的 80.68%，防撞梁和保險杠之間有較長的行人保護緩沖泡沫，還有先進的引擎蓋主動彈起功能傳感器。后防撞梁也是鋁合金材質(zhì)，厚度為 2.42 毫米，能覆蓋車尾的 62.5%，后吸能盒也是鋁合金材質(zhì)。

總之，寶馬 X2 在碰撞測試中的表現(xiàn)整體較好，經(jīng)過改進在一些方面有了顯著提升，但其在頭燈和行人保護等方面仍有進步空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）