跟趾動(dòng)作是一種在汽車(chē)駕駛中，尤其是賽車(chē)或手動(dòng)擋駕駛中的高級(jí)技巧。

跟趾動(dòng)作簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是在過(guò)彎前剎車(chē)的同時(shí)，利用右腳補(bǔ)油，將擋位降到合適出彎時(shí)的擋位。

在具體操作時(shí)，先是右腳踩下剎車(chē)開(kāi)始剎車(chē)，左腳踏下離合器并右手開(kāi)始換檔。降檔過(guò)程中，從當(dāng)前檔移出經(jīng)過(guò)空檔時(shí)，右腳保持剎車(chē)力度同時(shí)向油門(mén)一側(cè)移動(dòng)并按下油門(mén)踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高。轉(zhuǎn)速提升后，再把檔位掛入所要降到的檔，完成換檔動(dòng)作，然后左腳松開(kāi)離合器踏板。如果需要繼續(xù)降檔，重復(fù)上述動(dòng)作即可。

這個(gè)動(dòng)作的作用很大。它能保護(hù)變速箱和離合器，避免突然的力造成零件損壞。

但是，要做好跟趾動(dòng)作可不簡(jiǎn)單。它的難度在于需要同時(shí)完成多個(gè)操作，而且要配合好，否則容易出現(xiàn)問(wèn)題。比如有的車(chē)手會(huì)不自覺(jué)地減少剎車(chē)力度，導(dǎo)致入彎速度過(guò)快失控；還有的在換檔時(shí)沒(méi)有充分減速就放離合，或者降檔過(guò)多使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)并造成失控。

總之，跟趾動(dòng)作是一項(xiàng)實(shí)用且重要的駕駛技巧，雖然有難度，但通過(guò)不斷練習(xí)，是能夠掌握的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）