紅旗 H5 在安全方面表現(xiàn)出色。

它通過了嚴(yán)苛的碰撞測(cè)試，展現(xiàn)出強(qiáng)大的被動(dòng)安全性能，車身架構(gòu)穩(wěn)固，能為乘客提供全面保護(hù)，全車配備 9 個(gè)安全氣囊，形成環(huán)抱式柔性防護(hù)。主動(dòng)安全配置也很豐富，像自動(dòng)緊急救援呼叫系統(tǒng)、臨撞預(yù)警、道路交通標(biāo)志識(shí)別等，全方位保障用戶安全。而且，紅旗 H5 的前杠材質(zhì)偏軟，能對(duì)行人起到緩沖作用，前防撞梁有覆蓋泡沫材料，降低行人腿部受傷風(fēng)險(xiǎn)，中冷器前方有樹脂材質(zhì)護(hù)板，安裝支架延伸到縱梁，對(duì)乘員艙保護(hù)效果更好。

哈弗 H6 同樣有不錯(cuò)的安全表現(xiàn)。

其前防撞梁梁體厚度達(dá) 1.55 毫米，吸能盒長(zhǎng)度為 150 毫米，梁體寬 1400 毫米，保護(hù)范圍廣，性能效果強(qiáng)。中冷器放在高處，下方增加一條防撞梁，提升了安全性和維修經(jīng)濟(jì)性。后防撞梁厚度、長(zhǎng)度不錯(cuò)，車尾還有緩沖盒，能抵消追尾時(shí)的部分緩沖力，保護(hù)后排乘客安全。哈弗 H6 配置豐富，安全氣囊齊全，車身高強(qiáng)鋼占比高，智能安全配置也較為全面。曾經(jīng)有哈弗 H6 承受十幾噸鋼筋重壓，A 柱未變形的案例。

總的來說，紅旗 H5 和哈弗 H6 在安全方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，都達(dá)到了市場(chǎng)主流水準(zhǔn)，具體哪款更安全，還得根據(jù)您的個(gè)人需求和偏好來判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）