林肯領(lǐng)航員流星雨大燈很不錯呢！

它的遠(yuǎn)近光均為 LED 光源，全系標(biāo)配，在燈源配置上很厚道。近光方面，實測水平左中右有差距，左側(cè)稍弱為 38.3 米，中間和右側(cè)分別能達到 52.1 米和 56.1 米，整體達標(biāo)。

遠(yuǎn)光成績出色，實測距離為 117.6 米，在非激光大燈的豪華 SUV 中表現(xiàn)優(yōu)秀。自動大燈會在夜晚光線較暗時自動切換遠(yuǎn)近光，時速 40km/h 以上自動遠(yuǎn)光開啟，降到 30km/h 遠(yuǎn)光自動關(guān)閉。而且大燈還具備轉(zhuǎn)向隨動功能，能有效提高轉(zhuǎn)彎時的照明范圍。

不過它也有不足，比如沒有轉(zhuǎn)向輔助燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)光功能相對較弱。原車近光燈照明效果不太理想，存在照射范圍小、厚度薄、鋪路效果差的問題。但遠(yuǎn)光成績相對較好。

與 BBA 級別的車型相比，原車燈的照明亮度、寬廣度和照明距離差不多，但對于領(lǐng)航員這種大型車來說比較吃力。

如果對原車燈光不滿意，可以進行升級，升級后的燈光亮度能極大提升，照射距離更遠(yuǎn)更寬廣，近光有平整的切割線、均勻的亮度和強路感，遠(yuǎn)光焦點居中、光線均勻、射程遠(yuǎn)、照射范圍廣，能輕松提升原車 3 倍以上的燈光效果。單只大燈報價 3.8 萬元，在豪華車型中價格較合理，單只大燈約占車價的 3.17%。

總的來說，林肯領(lǐng)航員流星雨大燈日常使用不錯，但在某些功能上還有提升空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）