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      1. 標(biāo)致408發(fā)動機(jī)故障抖動怎么回事

        2024-10-05 17:44:19 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

        標(biāo)致 408 發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障抖動,原因可能有不少。

        首先,節(jié)氣門過臟或者噴油嘴積炭過多是常見原因。積碳會影響進(jìn)氣和噴油,導(dǎo)致混合氣時(shí)稀時(shí)濃,冷啟動困難,啟動后怠速抖動。

        其次,發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多也得留意。冷啟動時(shí)噴油頭噴出的汽油容易被積碳大量吸收,混合氣過稀,啟動困難。著車后積碳上吸附的汽油又被吸入汽缸燃燒,混合氣變濃,就會造成冷啟動后怠速抖動。

        再者,水溫方面也可能有問題。比如水溫傳感器松脫、水溫過高、冷卻液缺失、節(jié)溫器工作不正常。水溫過高會讓發(fā)動機(jī)潤滑油失效,還可能產(chǎn)生爆震,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮和抖動。

        另外,汽油油品不良、長期低轉(zhuǎn)速運(yùn)行,可能引起點(diǎn)火不良、混合氣燃燒不充分,造成三元催化報(bào)警。為保護(hù)三元催化并滿足排放標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動機(jī)電控處于保護(hù)模式運(yùn)行,也可能出現(xiàn)這種情況。

        還有,加油太滿也可能是個因素。多余的汽油進(jìn)入碳罐,發(fā)動機(jī)啟動后汽油沿電磁閥吸入氣道,導(dǎo)致混合氣過濃,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)甚至熄火,引發(fā)發(fā)動機(jī)故障。

        那咋解決呢?清潔油路是個好辦法,定期用 PNF 原液類的燃油添加劑,能解決積碳導(dǎo)致的問題。燃油質(zhì)量不好或者新車初裝燃油存放過久,會污染新鮮燃油,導(dǎo)致積碳超標(biāo),國六車更要注意。

        總之,遇到標(biāo)致 408 發(fā)動機(jī)故障抖動,先別慌,找到原因,對癥下藥,就能解決問題。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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