奔馳 EQC400 無(wú)法行駛，可能由多種原因?qū)е隆?/p>

首先，如果儀表出現(xiàn)高壓系統(tǒng)報(bào)警，車(chē)輛無(wú)法換擋和行駛，有可能是高電壓車(chē)載系統(tǒng)存在絕緣故障。這時(shí)候可以用奔馳診斷儀（XENTRY）對(duì)車(chē)輛進(jìn)行快速測(cè)試，若多個(gè)控制單元有存儲(chǔ)性故障碼，可執(zhí)行故障碼的引導(dǎo)測(cè)試，檢查絕緣電阻值是否正常。若正常且刪除故障碼后仍出現(xiàn)，則需考慮更換高壓蓄電池。

要是儀表出現(xiàn)高壓蓄電池過(guò)熱停車(chē)等警告且車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，可能是高壓蓄電池的三個(gè)控制單元無(wú)法通信。此時(shí)先檢查 CAN 線、供電、接地和控制單元自身是否正常。比如脫開(kāi)高壓蓄電池控制單元 1 號(hào)插頭，查看針腳有無(wú)腐蝕、接觸不良等異常，測(cè)量插頭針腳間的電壓、CAN 線電壓是否正常。若排除外圍因素仍有問(wèn)題，可能是電池包內(nèi)部故障。

如果車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)且儀表出現(xiàn)蓄電池故障報(bào)警、無(wú)法掛擋，用診斷儀測(cè)試發(fā)現(xiàn)有較多故障碼，尤其是有無(wú)法理解的德文故障碼時(shí)，可通過(guò)引導(dǎo)測(cè)試了解診斷范圍。同時(shí)讀取高壓和 12V 系統(tǒng)的實(shí)際值，檢查絕緣阻值是否正常。若不正常，要查找電路圖逐個(gè)測(cè)量高壓插頭的絕緣阻值，確定故障所在。

如果車(chē)輛在充電后無(wú)法啟動(dòng)，儀表臺(tái)上紅色高壓蓄電池報(bào)警燈點(diǎn)亮，用診斷儀檢測(cè)發(fā)現(xiàn)多個(gè)故障碼均指向單體電池電壓過(guò)高或過(guò)低以及蓄電池電壓傳感器。查看蓄電池管理模塊中單體電池的實(shí)際值，若不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)或部分無(wú)法讀取，結(jié)合故障碼引導(dǎo)測(cè)試，可能是高壓蓄電池內(nèi)部的管理模塊或電池組損壞，需要更換高壓蓄電池總成。

總之，遇到奔馳 EQC400 無(wú)法行駛的情況，需要綜合運(yùn)用診斷儀檢測(cè)、故障碼分析、實(shí)際值讀取以及電路圖查找等方法，逐步排查確定故障原因，采取相應(yīng)的解決措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）