北京現(xiàn)代ix35 自動擋車的檔位主要有以下幾種：

P 擋，這是停車擋，用于長時間停車，比如在坡道上停車時能讓車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，保證車輛靜止不移動。

R 檔，倒車檔，倒車時使用。要注意的是，掛入 R 檔時汽車必須完全靜止，不然會損壞變速器。

N 擋，空擋，用于短暫停車，比如等待紅燈或等人時，但要拉起手剎防止車輛滑動。

D 擋，行車擋，正常行駛就用它，變速箱內(nèi)部齒輪會根據(jù)車速、節(jié)氣門開度等自動在最低擋位至最高擋位間切換。

S 擋，運(yùn)動擋，能提高車輛動力。在這個擋位下，變速箱自由換擋，讓發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速保持較長時間，動力更足。

L 檔，低速擋，在冰雪路面或堵車時用，能避免檔位忽高忽低，減少油耗和車輛磨損。

M 檔，手動擋，可以手動控制變速箱升檔和降檔，不過換擋有安全參數(shù)限制。

對于配備制動電動門鎖系統(tǒng)的車型，從 N 檔切換到 P 檔只需踩下剎車踏板，操作便捷。當(dāng)車輛需要被拖行時，或者短時間停車等待紅綠燈時可以使用 N 檔。在 N 檔下，車輛能在不熄火的情況下短距離低速行駛以應(yīng)對突發(fā)情況。部分車型還能通過變速桿控制臺上的駕駛模式開關(guān)選擇不同駕駛模式，比如運(yùn)動模式或節(jié)能模式。

總之，熟悉這些檔位的特點和使用場景，能讓您更好地駕駛北京現(xiàn)代 ix35 自動擋汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）