本田URV自動(dòng)擋擋位挺不錯(cuò)的。

它有 P、N、R、D/S 這些擋位。D 擋是前進(jìn)擋，踩剎車后，按住檔把側(cè)面的按鈕，往下推就能掛上。S 擋是運(yùn)動(dòng)擋，在需要大扭矩時(shí)很有用，在 D 擋位置向后拉檔把就能掛入。N 擋是空擋，按住檔把側(cè)面的按鈕再往上推就行。R 擋是倒車擋，按下檔把側(cè)面的按鈕，接著把檔把向前推。P 擋是駐車擋，長(zhǎng)按檔把上的“P”按鈕。還有手動(dòng)模式，在“D”擋位置把檔桿向右推，往上推加檔，往下拉減檔。

換擋操作技巧也有講究。比如換擋撥片的使用，先踩住剎車踏板，把檔位切換到“D”檔，再把檔把推向副駕駛方向，就能通過方向盤上的“+”“-”撥片進(jìn)行升降檔操作。手動(dòng)模式雖說稍麻煩，但能更精準(zhǔn)控制轉(zhuǎn)速與扭矩的檔位切換。

不同路況下檔位選擇不同。上坡時(shí)，通過“D-”降檔能獲得更大扭矩，增強(qiáng)動(dòng)力輸出。動(dòng)力充足就用“D+”升檔保護(hù)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力不足就切換 S 檔運(yùn)動(dòng)模式。下坡時(shí)，建議用“D+”升檔，緩坡用 3 檔，陡坡用 2 檔，這樣能保護(hù)剎車片。1 檔扭矩太大，一般 2 檔或 3 檔就能有不錯(cuò)的牽制效果。要是車輛越滑越快，就用“D-”減檔控制。

總之，熟悉這些擋位和操作技巧，能讓您駕駛本田 URV 更加得心應(yīng)手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）