動力電池的種類不少，下面給您詳細(xì)說說。

鋰離子電池是當(dāng)下主流，比如鈷酸鋰電池，能量密度高，不過成本高且熱穩(wěn)定性差。鎳鈷錳酸鋰電池能通過調(diào)整鎳、鈷、錳比例優(yōu)化性能與成本，高鎳電池能量密度更高。鎳鈷鋁酸鋰電池能量密度和安全性不錯，但成本高。

磷酸鐵鋰電池?zé)岱€(wěn)定性好、循環(huán)壽命長、成本低，就是能量密度低些，低溫性能差點，常用于中低續(xù)航的車和大型商用車。

鉛酸電池雖然成本低、技術(shù)成熟，但能量密度低，體積大重量重，還含鉛污染環(huán)境，逐漸被淘汰。

鈉硫電池能量和功率密度高，適合大規(guī)模儲能，可高溫運行是個難題。

鋅空氣電池能量密度高，不過充電效率低、壽命短、成本高。

鋰聚合物電池安全性高、設(shè)計靈活，常用在便攜式電子設(shè)備和特殊電動車上。

鋰硫電池理論能量密度極高，可循環(huán)穩(wěn)定性差等問題還沒解決，沒大規(guī)模商用。

固態(tài)電池用固態(tài)電解質(zhì)，更安全、能量密度有望更高，還在研發(fā)。

刀片電池是比亞迪的創(chuàng)新，電芯薄長條設(shè)計，提高空間利用率和能量密度，基于磷酸鐵鋰，安全性和成本不錯。

總之，各種動力電池各有特點，適用不同場景。未來，電池技術(shù)還會不斷進(jìn)步，給我們帶來更好的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）