奔馳 SLS 級(jí) AMG 的檔位相當(dāng)出色。

S 檔是運(yùn)動(dòng)模式，掛入后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)提高，變速箱延遲換擋時(shí)機(jī)，油門踏板更靈敏，能提供更快的加速和更好的動(dòng)力響應(yīng)，適合激烈駕駛或超車。

L 檔是低速檔，掛入后變速箱會(huì)保持在較低檔位不升檔，比如在上坡時(shí)能讓扭矩更大，順利爬坡；下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速，減輕制動(dòng)系統(tǒng)負(fù)擔(dān)，保障行車安全。

此外，有些自動(dòng)變速箱沒有 L 檔，但有 M 檔即手動(dòng)模式，同樣能將變速箱鎖在較低檔位應(yīng)對(duì)長坡或陡坡。

奔馳 SLS 級(jí) AMG 搭載的 7 速雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，非常適合超級(jí)跑車。

在不同的駕駛模式下，如 D+“C”模式，輸出 571 馬力的 6.2 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)非常平順；C 模式下，中段動(dòng)態(tài)加速感勉強(qiáng)合格；而在“S+”模式下，動(dòng)力系統(tǒng)正常發(fā)揮，油門響應(yīng)異常靈敏，每次加速換擋都伴隨車身碰撞，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音響徹全城，駕駛激情十足。

總之，奔馳 SLS 級(jí) AMG 的檔位設(shè)計(jì)既能滿足日常駕駛的舒適性和經(jīng)濟(jì)性，又能在需要時(shí)提供極致的運(yùn)動(dòng)性能，是其卓越性能的重要組成部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）