帕杰羅 V73 之所以厲害，原因有以下幾點(diǎn)。

首先是強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，它搭載 3.0 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 123 千瓦，最大扭矩 225 牛頓·米，能在低轉(zhuǎn)速時(shí)提供強(qiáng)大扭矩，爬坡和越野時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)出色，而且進(jìn)氣系統(tǒng)采用卡門(mén)式空氣流量計(jì)，能精確控制空氣流量，提高充氣效率，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。

其次，出色的四驅(qū)系統(tǒng)是其亮點(diǎn)，超選四驅(qū)系統(tǒng)能在行駛中隨時(shí)切換兩驅(qū)或四驅(qū)模式，還有后差速鎖，能在濕滑或復(fù)雜越野路面保持穩(wěn)定性，增強(qiáng)牽引力。

再者，堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)保障安全。采用多橫梁梯形車(chē)架，許多部位用高強(qiáng)度鋼板，外側(cè)下部有防沙石飛濺涂層，車(chē)身密封性和降噪措施良好。

然后，懸掛系統(tǒng)也很優(yōu)秀。雙叉橫臂扭力桿簧的前獨(dú)立懸掛和后板簧整體橋懸掛結(jié)構(gòu)，前者在惡劣路面有卓越行駛性能，耐久性和可靠性佳，后者舒適性和穩(wěn)定性出色。

另外，它的越野性能強(qiáng)勁。涉水深度 500mm，爬坡度 60%，離地間隙高，接近角 32°，離去角 21°，縱向通過(guò)角 30°，轉(zhuǎn)彎半徑 6.2m，能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜越野條件。

還有，寬敞舒適的內(nèi)飾。內(nèi)部空間大，座椅能靈活翻倒，增長(zhǎng)空間還能當(dāng)床，儀表板上的各種儀表易于辨認(rèn)和操作。

最后，安全性設(shè)計(jì)可靠。配備帶預(yù)緊器的三點(diǎn)式座椅安全帶與雙安全氣囊、四輪 ABS 系統(tǒng)帶電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，以及吸能型轉(zhuǎn)向管柱等，底盤(pán)和車(chē)身部分還針對(duì)國(guó)內(nèi)道路進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）