寶馬三缸 X1 混合氣過稀產(chǎn)生故障的原因主要有以下這些：

首先是噴油嘴堵塞。積碳過多會導(dǎo)致噴油嘴無法正?？刂茋娪土浚e碳過多往往是因為使用不達標(biāo)的機油或汽油。解決辦法是將噴油嘴拆卸下來，通過超聲波清洗，修理廠清洗一次約 500 元，4S 店清洗一次約 1000 元。

其次是燃油泵故障。燃油泵無法正常工作，不能控制好供油量，就會導(dǎo)致混合氣體過稀。這種故障無法修復(fù)，直接更換新的燃油泵，價格約 2000 元。

再者是氧傳感器故障。使用燃油品質(zhì)不好會導(dǎo)致氧傳感器出現(xiàn)問題，無法正確控制混合氣體比例。解決辦法是更換氧傳感器，在外面修理廠更換約 500 元，4S 店更換約 1000 元。

然后是節(jié)氣門或三元催化器故障。節(jié)氣門故障氣體進入較多會導(dǎo)致混合氣過稀，清洗節(jié)氣門約 500 元，氧傳感器故障則需 3000 多元更換。三元催化器故障也會造成混合氣過稀，更換價格約一萬元。

還有發(fā)動機進氣管漏氣。

最后是碳罐電磁閥密封不嚴(yán)，存在漏氣。這可以通過更換原裝的碳罐電磁閥來解決。

總之，當(dāng)寶馬三缸 X1 出現(xiàn)混合氣過稀故障時，可以根據(jù)具體情況進行排查和處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）