如果您的本田雅閣出現(xiàn)間歇性 F-CAN 故障，別著急，下面給您詳細說說檢修辦法。

首先，利用診斷儀讀取故障碼，多次啟動和駕駛車輛，捕捉故障現(xiàn)象。對于間歇性故障，可能得多試幾次。

然后重點檢查與 F-CAN 總線相關(guān)的控制模塊，通過插拔節(jié)點的方式，判斷是節(jié)點短路還是導線連接短路。逐個斷開節(jié)點，觀察電壓是否正常，來定位問題模塊。

接著關(guān)注信號路徑的完整性，確保所有連接點無松動、無腐蝕，且信號線無損傷。

有時，CAN 總線故障可能是軟件版本過舊或固件問題導致的。所以，更新相關(guān)模塊的軟件版本或固件，說不定能解決部分故障。

另外，使用專業(yè)的診斷設(shè)備，像 CAN 分析儀，能更精確地監(jiān)測總線狀態(tài)，幫助找到故障源。

還有一種情況，如果車輛加裝了 GPS 定位系統(tǒng)等設(shè)備，要先斷開看看，說不定就是加裝問題導致的故障。

在檢修過程中，要仔細檢查各個 F-CAN 插接器。比如，有車輛在連接 PCM 和 TCM 的 F-CAN 線時，再斷開 F-CAN 插接器 1 與 2 連接的 F-CAN 線時，模擬故障現(xiàn)象與實際故障相同。仔細檢查發(fā)現(xiàn)，是 F-CAN 插接器 1 的 3 號端子內(nèi)孔增大，導致線路間歇性接觸不良。

如果是電動駐車制動器出現(xiàn)故障，儀表多個故障燈點亮，無法釋放電子駐車制動器?？赡苁请妱玉v車制動器開關(guān)接觸不好，或者線路問題，或者電子駐車控制單元故障。這時要用 HDS 進行診斷，若無法進入制動系統(tǒng)，就要考慮 F-CAN 線路斷路或短路。查看電路圖，排查線路，可能會發(fā)現(xiàn)線束被壓斷等問題。

總之，檢修本田雅閣間歇性 F-CAN 故障，要多方面排查，結(jié)合實際情況，找到故障點，解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）