大眾 ID.4X 不可以加油。因為大眾 ID.4X 是一款純電動汽車，使用的是三元鋰電子動力蓄電池，有 57.3kWh 和 83.4kWh 兩種電池容量，提供三種續(xù)航版本，綜合工況續(xù)航里程可達 402km、555km、520km，綜合電能消耗量分別為 15.2kWh/100km、16.2kWh/100km、17.2kWh/100km。

在充電效率方面，有緊急充電需求時，可采用直流快充，最快充電 10 分鐘可行駛約 100km；從 30%到 80%電量僅需 30 分鐘。在-10℃低溫環(huán)境下，1 小時也可充入近 80%電量。交流充電時間最短僅需 8 小時左右，慢一些需要約 10 - 12 個小時。

電池壽命方面，電池壽命長是其特點。室溫標準循環(huán) 500 次后，容量保持率約 97%，遠高于國標要求的 90%；8 年 12 萬公里容量＞80%。不是說充一次電就是一次循環(huán)，而是這次使用了 40%的電量然后再充滿這算 0.4 次循環(huán)，下次再用 60%之后充滿才算一次循環(huán)。按照 ID.4X 續(xù)航 550 公里來看，500 次循環(huán)后車輛的里程即為 275000 公里。所以，電池衰減這方面不用擔心。

很多車主選擇大眾 ID.4X 也是因為其作為純電動汽車的優(yōu)勢。比如用車成本相較于傳統(tǒng)燃油車型更為經濟，電能更為廉價，每公里運行成本更低，保養(yǎng)也更為便捷和節(jié)省。而且這款車舒適性不錯，內部空間寬敞，座椅設計和材料舒適，動力響應迅捷，加速平順，減震出色。車機系統(tǒng)支持多種功能，如導航、娛樂、智能語音識別和網絡互聯(lián)等。

總之，大眾 ID.4X 作為純電動汽車，不能加油，但其在續(xù)航、充電、用車成本、舒適性等方面表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）