帕拉丁用過(guò)多種發(fā)動(dòng)機(jī)。

老款帕拉丁有 2.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.3 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中 2.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的，能在 5600 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，3600 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩，最大扭矩 208 牛米，匹配 5 速手動(dòng)變速箱。

3.3 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是 V6 的，在 4800 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，3600 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩，最大扭矩 265 牛米，匹配 4 速自動(dòng)變速箱。

全新一代帕拉丁換裝了來(lái)自沈陽(yáng)航天三菱的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 125 千瓦（約 170 馬力），峰值扭矩 360 牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配采埃孚 8 速自動(dòng)變速箱。

帕拉丁作為一款硬派越野車，其發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇都旨在提供強(qiáng)大的動(dòng)力和出色的越野性能。無(wú)論是老款的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還是新款的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，都為駕駛者帶來(lái)了不同的駕駛體驗(yàn)。如果您對(duì)帕拉丁感興趣，其發(fā)動(dòng)機(jī)性能是值得關(guān)注的重要方面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）