極氪009的真實續(xù)航里程會因不同路段和條件而有所差異。

有用戶從廈門提車開回臨近城市漳州，表顯里程達(dá)到 7.3 折，實際續(xù)航約 512km。

極氪官方的續(xù)航直播測試中，從北京到香港的行程里，比如從山東菏澤行駛到湖北黃岡，車內(nèi)搭載 3 名成人，空調(diào)溫度 23.5℃，高速路段占比 62%，滿電行駛了 612km，滿電 CLTC 表顯續(xù)航為 740 公里，實測續(xù)航達(dá)成率 85%。

還有從北京至菏澤，高速路段占比 61%，實測行駛續(xù)航里程為 612km，續(xù)航達(dá)成率 87%。

從菏澤至黃岡，高速路段占比 62%，實測行駛續(xù)航里程為 612km，續(xù)航達(dá)成率 85%。

從黃岡至遂川，高速路段占比 61%，實測行駛續(xù)航里程為 575km，續(xù)航達(dá)成率 87%。

從遂川至深圳，高速路段占比 70%，實測行駛續(xù)航里程為 561km，續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 91%。

也有用戶從西安至黃陵北服務(wù)區(qū)，全程高速最高車速 120，百公里耗電 30 度左右，CLTC 理論數(shù)據(jù)實際跑高速在 400 左右。

總體來說，極氪 009 在不同路段和條件下都能有較好的續(xù)航能力，能滿足用戶的出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）