極氪 001 Z 套裝輪轂有很多出色之處。

首先是外觀，馭光橙車(chē)色與黑色車(chē)頂搭配，加上橙灰撞色內(nèi)飾和運(yùn)動(dòng)感線條，顏值超高。懸架調(diào)至最低時(shí)獵裝車(chē)造型誘人，智能感應(yīng)自動(dòng)門(mén)也很吸引人。

輪轂為 22 英寸鍛造材質(zhì)，比普通輪轂輕 20%，減輕簧下質(zhì)量，讓轉(zhuǎn)向更靈活，加速性能提升。輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，Brembo 六活塞卡鉗和大尺寸打孔剎車(chē)盤(pán)提升制動(dòng)性能，剎車(chē)散熱性能提高 20%，高性能輪胎抓地力和制動(dòng)表現(xiàn)很棒。動(dòng)力方面，最大功率 400kW，峰值扭矩 686N·m，駕駛樂(lè)趣十足。

不過(guò)，Z 套裝也存在一些小問(wèn)題，比如車(chē)太寬在立體車(chē)庫(kù)易刮蹭，后輪卡鉗與前輪風(fēng)格不太統(tǒng)一，Alcantara 材質(zhì)后期清潔麻煩，門(mén)把手和方向盤(pán)裝飾質(zhì)感一般且晴天反光嚴(yán)重，運(yùn)動(dòng)模式下油門(mén)有模擬油車(chē)的瞬間遲滯，地板油翹頭明顯，轉(zhuǎn)向因車(chē)重和支撐不夠靈巧，單腔空懸吃路面坑洼反映劇烈，支撐不足濾震不干凈，車(chē)機(jī)有時(shí)卡頓，音樂(lè)可能偏音。

但總體來(lái)說(shuō)，優(yōu)勢(shì)明顯。對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)和駕駛體驗(yàn)的車(chē)主，Z 套裝是很好的選擇，而且現(xiàn)在 Zsport 運(yùn)動(dòng)進(jìn)階套裝限時(shí)免費(fèi)，不容錯(cuò)過(guò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）