極氪001電車的使用區(qū)間較為廣泛。

在冬季長途行駛時，運動模式比舒適模式電耗要低，均速在90 - 100區(qū)間時電耗最低。出發(fā)前建議家充或者外界慢充預(yù)熱電池，讓其處于最佳狀態(tài)，能有效降低電耗。氣溫偏低時盡量停室內(nèi)，座椅加熱比空調(diào)更實用省電，且要盡量勻速駕駛，避免急剎急加速。

在高速上，實際行駛近57km，平均車速70km/h上下，電耗為20.6kWh/100km。繼續(xù)行駛155.9km遇上大堵車，打折率約8.5折。后半程路況順暢，時速維持在110km/h續(xù)航行駛，電耗數(shù)據(jù)亮眼，可達(dá)16kWh/100km。實測從560km續(xù)航出發(fā)，總續(xù)航預(yù)計可達(dá)450km，綜合打折率約8.03折。

極氪001的最高車速200公里/小時，純電續(xù)航有多種版本，如1032公里、712公里、616公里等。其定位中大型車，能滿足400 - 500km內(nèi)的出行。

在充電方面，南方電網(wǎng)充電樁最大輸出功率120kW，充滿時間約1個40小時。極氪官方超充站充電功率可達(dá)240kW，從21%充至100%滿電，表顯時間僅需33分鐘。

總之，極氪001在不同路況和使用場景下，都有較為不錯的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）