嵐圖新能源汽車存在一些缺點(diǎn)。

比如嵐圖 FREE，燃油經(jīng)濟(jì)性不太好，其增程版車型實(shí)際可控油耗在 10L/100km 左右，對于看重后期用車成本的用戶來說不太理想。

外觀設(shè)計(jì)缺乏辨識度和差異化特征，量產(chǎn)車型不如概念車顏值高，中規(guī)中矩且偏向傳統(tǒng)，缺乏新能源車特色，難以打動用戶。

空間表現(xiàn)不佳，門框低矮易碰頭，車頂線條下壓犧牲頭部空間，駕駛艙狹窄視線差。

智能化方面有缺失，在 FSD 和全自動駕駛等方面不足，用戶更期待新能源車真正的智能化。

增程式驅(qū)動模式有待市場檢驗(yàn)，同技術(shù)來源的車型銷量不佳。純電動版續(xù)航里程沒有優(yōu)勢，相比其他品牌車型處于落后水平。

嵐圖追光 PHEV 的后備箱開啟方式不方便，沒在尾門上設(shè)物理按鍵，感應(yīng)式后尾門操作靠運(yùn)氣。

車內(nèi)屏幕易沾灰，多功能方向盤按鍵若改成物理按鍵更完美。

后排中間座椅靠背凸出影響滿座時中間乘客舒適性。純電續(xù)航里程實(shí)際達(dá)不到官方數(shù)字。

對比其他同定位車型售價沒優(yōu)勢。

嵐圖追光的左前門開關(guān)不便，關(guān)車門時不習(xí)慣的人使不上力。

駕駛座車窗按鍵多達(dá) 8 個，設(shè)計(jì)奇葩，開車時操作有風(fēng)險。

駕駛座 A 柱縫隙大，能按出大坑。后備箱尾門開啟不方便。

疲勞監(jiān)測攝像頭不準(zhǔn)確。

內(nèi)飾皮質(zhì)易臟難清洗。

副駕顯示屏開車時能使用會讓駕駛員分心。外后視鏡調(diào)節(jié)復(fù)雜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）