問界 M7 高速撞路障車引發(fā)了廣泛關(guān)注和討論。

事故中，問界 M7 車速達 115km/h，與道路養(yǎng)護車輛發(fā)生追尾，導致車頭起火，司乘三人遇難。

首先，關(guān)于 AEB 未避免碰撞，涉事車輛搭載的 L2 級輔助駕駛系統(tǒng)，AEB 工作范圍為車速 4 - 85km/h，此次碰撞車速超出該范圍。

其次，起火原因是高速追尾碰撞時，前方車輛尾部突出梁狀堅硬結(jié)構(gòu)瞬時嚴重侵入事故車輛左上側(cè)前機艙及乘員艙，導致前機艙及乘員艙嚴重損壞，線束瞬間被切斷，前機艙被高溫部件或線束短路火花引燃，前機艙左側(cè)先起火，且動力電池包未發(fā)生自燃。

再者，碰撞發(fā)生時，車輛安全氣囊正常打開，但副駕駛位及后排 3 個座位均無安全帶鎖扣信號。

另外，問界 M7 具備碰撞自動解鎖功能和機械車門內(nèi)把手，但由于前機艙及乘員艙內(nèi)電源線及信號線被瞬間切斷，門把手控制器無法收到彈出信號，導致車門無法正常打開。

此次事故雖令人痛心，但也提醒了我們安全駕駛的重要性，同時車企也應在技術(shù)和配置上不斷優(yōu)化，為消費者提供更可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）