華為問界 M7 在智能車機系統(tǒng)方面，響應(yīng)速度快、操作流暢，有超級桌面、智能語音助手等功能，還能遠程控制智能家居，實現(xiàn)人、車、家全場景互聯(lián)。

其搭載的華為 ADS 2.0 高級智能駕駛系統(tǒng)能識別多種障礙物和車輛，識別率高達 99.9%，可高效跟車、自主啟停等。

被動安全性能出色，車身采用高強度材料，占比高，高強度鋼和鋁合金超 80%。

車內(nèi)有效空間達 3338 毫米，后備箱容積大，有 29 個儲物空間。

問界 M7 Pro 版與問界 M7 智能駕駛模式不同，Pro 版采用純視覺方案，二者智駕能力有差異。

AEB 功能方面，前向主動安全，高階版工作范圍和最高剎停速度高于基礎(chǔ)版；側(cè)向主動安全，兩個版本工作范圍相同；后向主動安全，高階版工作范圍大于基礎(chǔ)版；誤踩油門提醒功能僅高階版有。

問界 M5 和問界 M7 系列有全新 OTA，新增園區(qū)代客泊車輔助、循跡倒車、機械車位泊車輔助功能，NCA 智駕領(lǐng)航輔助優(yōu)化，新增后向障礙物智能檢測等功能。

與昊鉑 HT 2024 款相比，問界 M7 智能配置中毫米波雷達數(shù)量少，底盤相對松散，最小轉(zhuǎn)彎半徑較大。但問界 M7 有零重力座椅，增加乘坐舒適性。

與新嵐圖 FREE 相比，新問界 M7 的華為 ADS 2.0 智駕系統(tǒng)與新嵐圖 FREE 的 Apollo 智駕系統(tǒng)功能接近，但新嵐圖 FREE 的實測里程長，可靠性高，且選裝價格更便宜

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）