潮汐車(chē)道線(xiàn)就是能根據(jù)交通流需求改變車(chē)輛運(yùn)動(dòng)方向的車(chē)道標(biāo)線(xiàn)。

它通常依據(jù)早晚交通量的不同來(lái)設(shè)置。其指示標(biāo)線(xiàn)是由兩條黃色虛線(xiàn)并列組成的雙黃虛線(xiàn)，并會(huì)配合導(dǎo)向燈引導(dǎo)方向。實(shí)現(xiàn)方式有非強(qiáng)制隔離和強(qiáng)制隔離兩種。

潮汐車(chē)道線(xiàn)的理論雛形早在二十世紀(jì)二十年代的美國(guó)就有了，隨著私家車(chē)增多和城市交通擁堵加劇，它逐漸被重視，能有效解決交通流不平衡問(wèn)題，像早高峰進(jìn)城車(chē)多，晚高峰出城車(chē)多的情況，就通過(guò)調(diào)整車(chē)道數(shù)量來(lái)應(yīng)對(duì)。比如早高峰增加進(jìn)城車(chē)道數(shù)，減少出城車(chē)道數(shù)；晚高峰則相反。

潮汐車(chē)道線(xiàn)是可變的，在有條件的高速公路上可以試點(diǎn)設(shè)立。比如利用車(chē)道燈指示方向變化操縱主干道車(chē)道行駛方向，從而調(diào)整車(chē)道數(shù)量，提高使用效率。還能解決像左轉(zhuǎn)車(chē)道擁堵、直行車(chē)道暢通的問(wèn)題，交警操作遙控器就能快速改變車(chē)道。

潮汐車(chē)道線(xiàn)一般設(shè)在交通流量大的道路，像城市主干道、高速公路。通過(guò)安裝傳感器等智能設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)交通流量，然后自動(dòng)調(diào)整車(chē)道方向，這樣能有效緩解交通擁堵，提高道路通行能力，降低交通事故發(fā)生率，讓駕駛者出行更便捷、安全。

總之，潮汐車(chē)道線(xiàn)是創(chuàng)新的道路設(shè)計(jì)，好處多多。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）