急剎車對車是有不少影響的。

首先輪胎會過度磨損，這會影響操控性能和行駛穩(wěn)定性。

制動系統(tǒng)也會受影響，比如制動盤和制動片會過度磨損，長此以往可能引發(fā)制動故障。

懸掛系統(tǒng)方面，急剎車會讓汽車重心前移，避震系統(tǒng)過度壓縮，經(jīng)常這樣易使懸掛系統(tǒng)和車身扭曲變形。

發(fā)動機(jī)性能也會被影響，急剎車會導(dǎo)致燃燒室內(nèi)燃料不能充分燃燒產(chǎn)生積碳，進(jìn)而出現(xiàn)動力不足、抖動、壽命縮短、油耗增加等問題。

在高速行駛中急剎車，車輛慣性和重量作用于輪胎，會導(dǎo)致輪胎嚴(yán)重磨損，剎車片與制動盤摩擦力突然增大，縮短它們的使用壽命。

對于裝有 ABS 的車輛，在礫石、松土及積雪較深路面制動時，ABS 不能縮短制動距離，還可能使車輪無法剎停，而且不要反復(fù)踩制動踏板，不然會讓 ABS 工作時斷時續(xù)，降低制動效能和增加制動距離，另外在制動時，ABS 能提供方向控制能力，但不能自動完成汽車轉(zhuǎn)向操作，意外狀況還是需要人來控制轉(zhuǎn)向。

自動擋車輛松開油門后踩剎車一般不會對變速箱和發(fā)動機(jī)造成傷害，但經(jīng)常急剎車對輪胎、剎車片、懸掛系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)等損害較大。

不過偶爾急剎車影響不大，緊急避險時急剎車也是必要的。

總之，養(yǎng)成急剎車的習(xí)慣不利，建議駕駛時注意動力輸出平穩(wěn)，避免急剎車和急加速，還要定期檢查和維護(hù)剎車片。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）