一般來說，在相同類型的發(fā)動機中，排量越小越省油。比如，1.4 升排量發(fā)動機的車型通常比 2.0 升排量發(fā)動機的車型省油，2.0 升的又比 3.0 升的省油。

但這不是絕對的，因為發(fā)動機類型也很關(guān)鍵。同等排量下，渦輪增壓發(fā)動機比自然吸氣發(fā)動機更省油，像 1.4T 就比 1.4L 省油。

如今汽車技術(shù)進步，環(huán)保要求提高，市場上新車逐漸從大排量自然吸氣發(fā)動機轉(zhuǎn)向小排量渦輪增壓發(fā)動機。像寶馬 7 系，過去用 3.0 升 6 缸自然吸氣發(fā)動機，現(xiàn)在多數(shù)用 2.0 升 4 缸渦輪增壓發(fā)動機。還有寶馬 1 系、福特?？怂?、本田思域等也開始用 1.5 升或 1.0 升 3 缸渦輪增壓發(fā)動機。

小排量渦輪增壓發(fā)動機好處多，既能保證動力，又更省油環(huán)保，符合汽車排放標準。1.4 升發(fā)動機在高速上表現(xiàn)很棒，駕駛輕松，超車容易。

官方數(shù)據(jù)顯示，1.4 升發(fā)動機極限動力能達 160 到 180 馬力，最大扭矩 215 牛米，相當于 1.8 升自然吸氣發(fā)動機水平。1.4 升渦輪發(fā)動機綜合油耗約 7.5 升到 8.5 升，高速上渦輪持續(xù)輸出，油耗更低，像速騰 1.4 升發(fā)動機，高速百公里油耗能到 6 升左右，家用完全夠用。而 1.8 升自然吸氣發(fā)動機綜合油耗約 9 升到 10 升，高速百公里油耗普遍 8 升左右。

所以經(jīng)常跑高速，1.4 升渦輪增壓發(fā)動機是最佳選擇，省油又動力強。但買車也不能只看發(fā)動機動力，還得考慮其他因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）