正時皮帶斷了是有一些前兆的。

比如皮帶輪提前損壞，初期往往會發(fā)出吱吱或者沙沙的異響，聽到這聲音就得檢查，是正時皮帶的皮帶輪響，不管哪個輪，都說明壽命到了，得馬上換。

還有發(fā)動機(jī)動力突然下降，感覺踩油門提速慢，要是缺缸導(dǎo)致的動力減弱還好，要是正時不對導(dǎo)致的，那正時皮帶可能要出問題，得抓緊換。

儀表盤故障燈亮，顯示正時延遲或者進(jìn)氣凸輪軸、排氣凸輪軸延時等故障，如果是正時皮帶發(fā)動機(jī)，就說明皮帶可能快壞了或者已經(jīng)跳齒。

正時皮帶出現(xiàn)異響，像漲緊輪異響或者惰輪異響，這兩個部位有異響也得換正時皮帶。

像大眾、別克發(fā)動機(jī)，水泵用正時皮帶驅(qū)動，水泵出現(xiàn)異響或者漏水也要警惕正時皮帶的壽命。

另外，車無力，上坡加不了油，沒怠速，怠速時發(fā)動機(jī)抖動嚴(yán)重，加油時排氣管有爆燃聲，甚至熄火，加油門不順暢、加速無力，重新打火時起動機(jī)轉(zhuǎn)速高但感覺無壓縮，這些情況都可能是正時皮帶要斷了。

一般 3 - 5 年或 6 - 10 萬公里就得換正時皮帶，根據(jù)自己用車情況可適當(dāng)延長或縮短。比如車用得少，平時放車庫，公里數(shù)不多，可延長一年換?？傊?，要按規(guī)定提前換正時皮帶，避免更大損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）