冬天開(kāi)車(chē)會(huì)更費(fèi)油。這是因?yàn)槎煨枰臒崮芏?，發(fā)動(dòng)機(jī)要多做功維持工作溫度。機(jī)油黏稠度高，機(jī)體溫度低，燃油霧化差，不少燃油未充分燃燒就排出，發(fā)動(dòng)機(jī)得增加燃油噴射量。

還有，冬天冷卻水帶走熱量比夏天多，發(fā)動(dòng)機(jī)難保持正常溫度，也得靠增加噴油量運(yùn)轉(zhuǎn)。

冬天發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱摩擦力大，機(jī)油和變速箱油流動(dòng)性受溫度影響，溫度低時(shí)流動(dòng)性差，升溫慢，潤(rùn)滑效果不好。

有的司機(jī)車(chē)還沒(méi)熱就開(kāi)暖風(fēng)，會(huì)更慢升溫增油耗。冬天用的電器多，像座椅加熱、玻璃加熱等，增加額外負(fù)擔(dān)。

而且冬天預(yù)熱時(shí)間長(zhǎng)，夏天可能 1 分鐘，冬天得 3 - 5 分鐘甚至更久。冬天空氣密度大，風(fēng)阻也大。

要想冬天開(kāi)車(chē)省油，開(kāi)車(chē)前熱車(chē)，原地?zé)彳?chē)半分鐘，再低速開(kāi)一陣等發(fā)動(dòng)機(jī)到最佳溫度。避免急加速、急剎車(chē)，車(chē)?yán)飫e放太多沒(méi)用東西。平時(shí)加強(qiáng)保養(yǎng)，用合適粘度機(jī)油，減少車(chē)內(nèi)負(fù)荷，保持勻速行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）