S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式，英文“SPORT”的縮寫。使用S檔有多種情況。

超車時(shí)用S檔，它會(huì)長時(shí)間低擋補(bǔ)油，能滿足超車所需的高速度，超車完及時(shí)換回D檔。

上坡時(shí)，比如上陡坡，車輛負(fù)荷大，用S檔可讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持低檔位高轉(zhuǎn)速，動(dòng)力輸出增強(qiáng)，更利于爬坡。

下長坡時(shí)，S檔能調(diào)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速下的制動(dòng)功能，減少點(diǎn)剎次數(shù)，防止剎車片過熱，提高安全性。

清積炭時(shí)，S檔能短時(shí)間增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和溫度，幫助清除積炭，對降低油耗和延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有益。

但S檔并非隨時(shí)可用。不能長期使用S檔行駛，會(huì)給變速箱帶來較大負(fù)荷和磨損。

起步時(shí)也最好不用，D檔在起步時(shí)能自動(dòng)選合適低擋位，發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出，讓車快速達(dá)到所需車速。

高速巡航時(shí)同樣不建議用S檔，D檔此時(shí)安靜又省油。

行車中，D檔和S檔隨時(shí)可切換，從D檔換S檔需按下?lián)Q擋撥片或按鈕，S檔換回D檔無需操作。

需要瞬時(shí)動(dòng)力輸出時(shí)，比如短暫擁堵想提速、上短坡，可臨時(shí)換S檔，動(dòng)力需求結(jié)束再換回D檔。

配備坡道緩降輔助的車型，下陡坡時(shí)換S檔再開坡道緩降功能，更安全。

特殊路況，像路面濕滑或結(jié)冰，也可考慮用S檔，保持低擋位，利于車輪抓地力。

在D檔拉下變速桿一次可掛S檔，再拉下一次可回D檔。

總之，要根據(jù)具體路況靈活使用S檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）