活塞卡鉗是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中很重要的鉗類裝置，主要用于使運(yùn)動(dòng)的車輪減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)。

它一般只用于盤式剎車系統(tǒng)。汽車卡鉗在制動(dòng)中不可或缺，能幫助車輪實(shí)現(xiàn)減速、停止等。

剎車活塞是向剎車盤施加作用力的關(guān)鍵部件?？ㄣQ中的活塞數(shù)量越多，制動(dòng)力就越強(qiáng)、越穩(wěn)定和平穩(wěn)。

大部分普通家用車采用的是單活塞卡鉗，通常位于剎車盤的后一側(cè)，從外面看，只能見到卡鉗和固定在卡鉗上的剎車片。

盤式剎車系統(tǒng)由剎車油泵、與車輪相連的剎車圓盤和圓盤上的剎車卡鉗組成。剎車時(shí)，高壓剎車油推動(dòng)卡鉗內(nèi)的活塞，將制動(dòng)蹄片壓向剎車盤，從而產(chǎn)生制動(dòng)效果。

卡鉗活塞負(fù)責(zé)把剎車油的壓力轉(zhuǎn)化成對(duì)剎車片或剎車盤的作用力。當(dāng)司機(jī)踩剎車踏板，剎車總泵中的剎車油受壓，通過管道把壓力傳至車輪卡鉗的活塞，活塞驅(qū)動(dòng)卡鉗夾緊剎車盤或剎車片，產(chǎn)生摩擦力讓車輛減速。

活塞卡鉗主要由活塞、卡鉗體和制動(dòng)片等構(gòu)成，利用活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)推動(dòng)制動(dòng)片與剎車盤接觸、分離，以此實(shí)現(xiàn)汽車減速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）