汽油機(jī)放炮的情況不少見，原因有多種。

比如混合氣過稀，這可能是噴油器噴油少了，或者進(jìn)氣系統(tǒng)出故障，像控制進(jìn)氣量的傳感器失效、進(jìn)氣歧管漏氣等。

點(diǎn)火系統(tǒng)要是有問題也會(huì)導(dǎo)致放炮，像點(diǎn)火能量不足，比如高壓線電阻大、點(diǎn)火線圈損壞、電源電壓不夠，還有火花塞故障。點(diǎn)火提前角過大也不行，比如 CKP 間隙不合適、CKP 松動(dòng)、溫度傳感器壞了、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大、ECU 損壞。

混合氣進(jìn)了排氣管，遇到排氣里的火星，或者在排氣管高溫高壓下迅速燃燒，產(chǎn)生高壓氣體往外沖，就會(huì)放炮，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加、動(dòng)力下降，嚴(yán)重的還可能讓排氣管爆裂。

汽車加速放炮可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障、氣門間隙沒調(diào)好、排氣管穿孔、三元催化器堵塞。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后消聲器里燃油燃燒也會(huì)造成放炮，啟動(dòng)時(shí)加空油太多，啟動(dòng)困難，啟動(dòng)后有猛的放炮聲和濃煙，之后正常工作。

混合物太稠、火花塞間歇點(diǎn)火、點(diǎn)火線圈故障、引擎配氣正時(shí)不對(duì)也會(huì)引起。

節(jié)氣門大開，化油器回火，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高時(shí)會(huì)放炮。

用的汽油含少量水分也會(huì)放炮。點(diǎn)火系統(tǒng)故障，高壓線電阻大或者點(diǎn)火圈壞了也會(huì)放炮。

要防止汽油機(jī)放炮，可以提高汽油比例，要是提高后還放炮，一定得趕緊去專業(yè)店維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）