雅閣的百公里加速時(shí)間因動(dòng)力版本不同而有差別。

混動(dòng)版百公里加速為 7.5 秒。

低功率版 1.5T 約 8.8 秒，高功率版 1.5T 大概 8.4 秒。

第八代雅閣零到一百加速時(shí)間 10.5 秒，最高時(shí)速 230 公里，搭載新升級(jí)的本田 i-VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門尺寸增大，最大功率 156 馬力，最大扭矩 189N·m/4300 rpm。

混動(dòng)版用 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩 146 馬力、175 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速 3500 轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速 6200 轉(zhuǎn)/分，有 i-vtec 技術(shù)、多點(diǎn)噴射技術(shù)，缸蓋和缸體為鋁合金，匹配的電機(jī)最大功率 135 千瓦，最大扭矩 315 牛米。

低功率 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 177 馬力、230 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1500 至 3000 轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速 6000 轉(zhuǎn)/分，有 vtec 技術(shù)、缸內(nèi)直噴技術(shù)，缸蓋和缸體是鋁合金。

高功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 194 馬力、260 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1600 至 5000 轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速 5500 轉(zhuǎn)/分，有缸內(nèi)直噴技術(shù)，缸蓋和缸體也是鋁合金。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）