自動駐車就是汽車的一種自動剎車功能。

它能在駕駛員等紅綠燈或短暫停車時，替代駕駛員進行駐車制動，讓駕駛員無需一直踩剎車踏板或拉手剎，也不用頻繁在 D 檔、N 檔、P 檔之間切換，尤其是對于自動擋車型，只要保持在 D 檔就行。

自動駐車功能通常是手動開啟，直到車輛熄火前會持續(xù)生效。使用時，比如在等紅綠燈時，腳踩剎停車輛 1 秒，系統(tǒng)會自動啟用，儀表上的綠色指示會亮起，然后松開剎車踏板，車子也不會往前走。綠燈亮起時，輕點油門便可解除，車輛正常起步。

自動駐車是 ESP 的一種擴展功能，由 ESP 部件控制。車輛臨時停駐短時間內(nèi)需重新起動時，由 ESP 控制剎車完成駐車。電腦會通過傳感器測量車身水平度和車輪扭矩，判定車輛溜動趨勢，并實施適當剎車力度，阻止車輛移動，且力度不會太大，再次踩油門前行時不會有太嚴重前竄動作。

臨時駐車超過一定時限，剎車系統(tǒng)會轉(zhuǎn)為后輪機械駐車。自動駐車特別適用于上下坡以及頻繁起步停車的情況。比如停車等紅綠燈時不用拉手剎，能避免使用手剎或電子手剎簡化操作。上坡時啟動能避免后溜，斜坡起步時輕踩油門、控制好加速踏板就行。而且在擁堵市區(qū)開車，紅綠燈路口多，能簡化操作，減輕司機壓力，避免溜車，增加行車安全性。

部分車型停車落鎖后不用拉手剎，系統(tǒng)會自動鎖住車輪。不同車型操作方法可能不同，有的車完全停車 1 秒后“凍結”ABS 分泵制動壓力完成駐車，有的車開啟功能后駐車時要在停穩(wěn)后再深踩剎車一次。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）