GLC 方向盤震動可能有兩種情況。

一是正常的車道偏離預(yù)警導(dǎo)致。奔馳 GLC 配備了道路偏離預(yù)警系統(tǒng)，當車輛偏離道路中間，且駕駛員無意識未打轉(zhuǎn)向燈時，該系統(tǒng)會在偏離車道 0.5 秒前發(fā)出警報，通過震動提醒駕駛員，這能減少因車道偏離引發(fā)的碰撞事故，還能糾正不打轉(zhuǎn)向燈的習慣。該系統(tǒng)商業(yè)化使用的產(chǎn)品基于視覺，有側(cè)視和前視系統(tǒng)，都由道路和車輛狀態(tài)感知、車道偏離評價算法和信號顯示界面三個基本模塊組成。

二是故障導(dǎo)致的抖動。常見原因及所占百分比如下：15%是輪胎問題，比如輪胎不平衡、磨損、氣壓不足。20%是懸掛系統(tǒng)問題，像減震器損壞、懸掛零件磨損、彈簧問題。10%是剎車系統(tǒng)問題，比如剎車盤磨損、剎車片磨損、剎車液問題。15%是驅(qū)動系統(tǒng)問題，比如傳動軸問題、差速器問題、聯(lián)軸器磨損。20%是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題，像轉(zhuǎn)向機損壞、轉(zhuǎn)向油泄漏、轉(zhuǎn)向連桿磨損。10%是車輪定位問題，比如前輪定位不準、后輪定位不準、四輪定位問題。10%是其他機械問題，比如發(fā)動機振動、變速箱問題、軸承損壞。

解決方法：輪胎問題一般需平衡輪胎、更換輪胎、調(diào)整氣壓，維修成本約 5000 元。懸掛系統(tǒng)問題通常要更換減震器、更換懸掛零件、修理彈簧，成本約 8000 元。剎車系統(tǒng)問題多為更換剎車盤、更換剎車片、更換剎車液，約 3000 元。驅(qū)動系統(tǒng)問題往往需要修理傳動軸、修理差速器、更換聯(lián)軸器，約 10000 元。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題一般得更換轉(zhuǎn)向機、修補油泄漏、更換轉(zhuǎn)向連桿，約 9000 元。

另外，對于打方向盤輕微抖動，可能是阿克曼角現(xiàn)象，這是正常的。奔馳四驅(qū)車型打方向抖動、急加速車發(fā)麻，常見問題點是分動箱內(nèi)部軸承或離合器片磨損。打死方向有異響且發(fā)動機抖動，常見故障點是皮帶輪區(qū)域，如漲緊輪、發(fā)電機單向輪。車速不快時方向盤抖動，可能是機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機皮帶過松打滑，或轉(zhuǎn)向傳動系統(tǒng)松動、間隙過大，但這種情況少見。

奔馳 glc 方向盤異響原因有轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、缺乏轉(zhuǎn)向助力油、萬向節(jié)有問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬、平面軸承壞了、轉(zhuǎn)向助力泵故障或助力油過臟。出現(xiàn)問題先去 4S 店檢查，比如輪胎縫隙有異物，清理輪胎即可解決。轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦，調(diào)節(jié)腳墊位置或更換腳墊就行。若方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障也會導(dǎo)致異常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）