空調(diào)不制冷壓縮機(jī)不啟動(dòng)，原因有不少。

電源方面，比如電源線路故障、空調(diào)電源插座或線路出問題，得好好檢查。

溫控器若有故障，壓縮機(jī)也沒法啟動(dòng)。

壓縮機(jī)內(nèi)部的蝸桿和泵故障，就無法工作。

電容器失效不行，因?yàn)樗菈嚎s機(jī)啟動(dòng)所需的電力儲(chǔ)存器。

過載保護(hù)器跳閘，因?yàn)閴嚎s機(jī)超負(fù)荷工作了。

制冷劑泄漏會(huì)這樣，內(nèi)外機(jī)工作、壓縮機(jī)工作但沒效果。

壓縮機(jī)電容損壞或不良，壓縮機(jī)不工作還過熱。

室溫感溫頭阻值變值，空調(diào)外機(jī)不工作。

遙控器或空調(diào)接收器不良，開機(jī)沒反應(yīng)或時(shí)靈時(shí)不靈。

四通閥或壓縮機(jī)高低壓串氣，空調(diào)工作但沒效果。

空調(diào)內(nèi)機(jī)或外機(jī)控制板故障，開機(jī)沒反應(yīng)或亂動(dòng)。

空調(diào)電源零火線接反，這情況少見。

內(nèi)機(jī)或外機(jī)風(fēng)扇損壞，電容壞得多，外機(jī)風(fēng)扇壞排溫過高或高壓過高保護(hù)，內(nèi)機(jī)風(fēng)扇壞內(nèi)機(jī)結(jié)霜，外機(jī)一直工作還進(jìn)水。

空調(diào)系統(tǒng)缺少冷媒、電路故障、傳感器故障、保險(xiǎn)絲燒斷，都會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)不啟動(dòng)。

室外主機(jī)臟，灰塵阻塞排風(fēng)口，壓縮機(jī)不工作。

制冷系統(tǒng)堵住，像毛細(xì)管和過濾器有灰塵。

壓縮機(jī)被卡死也不行。

造成這情況的原因分室內(nèi)機(jī)控制電路和室外壓縮機(jī)及周邊零部件兩大部分。

通風(fēng)管道長(zhǎng)傳輸慢。

空調(diào)老化。

沒制冷劑也不行。

供電電壓不夠也導(dǎo)致不制冷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）