空調(diào)變頻壓縮機維修屬于汽車空調(diào)相關(guān)維修。

汽車變頻空調(diào)壓縮機可能出現(xiàn)故障的情況不少。比如，可能因為空調(diào)內(nèi)部系統(tǒng)缺少冷凍油或者氟利昂，變頻壓縮機長運轉(zhuǎn)，缺油或缺氟會因潤滑不足而卡死。

還有可能是壓縮機上面的壓力閥故障，導(dǎo)致空調(diào)不制冷。如果是卡死故障，沒必要維修，換新更合適；壓力閥故障可單獨更換，但質(zhì)量難保證。

像大眾變頻空調(diào)壓縮機的壓力閥就易出問題，可以單獨更換。區(qū)分空調(diào)系統(tǒng)是不是變頻，開空調(diào)時聽有無“啪”電磁離合器吸合聲，有就是非變頻，沒有且發(fā)動機轉(zhuǎn)速有變化就是變頻。

奔馳空調(diào)壓縮機壞了，自己買配件找 BBA 專修 店換能省些錢。原廠壓縮機代工品牌一般是博世、電裝、法雷奧，能買到正品件不錯，價格 2000 - 4000 元。也可淘原廠拆車件，但有風(fēng)險。

很多時候只是離合器線圈和泵頭皮帶輪軸承出問題，可單獨更換。奔馳車的變頻閥也是常見故障點，能單獨更換，找愿意這樣修的店，維修價格不超 1000 元。

新能源汽車永磁變頻空調(diào)壓縮機常見故障有電機、傳感器、電路故障等，維修方法包括檢查電機繞組、換傳感器、修或換電路板等，還要定期清潔空調(diào)系統(tǒng)、保持電氣連接良好、避免過載。

晶銳車空調(diào)壓縮機變頻壞了，分三種情況。一是壓縮機電磁閥壞，可單獨換電磁閥；二是空調(diào)泵皮帶輪壞，可單獨換皮帶輪；三是空調(diào)泵內(nèi)部磨損或抱死，只能換總成，拆裝要放冷媒。

變頻空調(diào)壓縮機不啟動，可能是外機主板、功率模塊、內(nèi)外機連接線或壓縮機本身損壞，也可能是制冷劑不足、電壓低或室外機過臟。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）