寶馬三缸 X1 混合氣過(guò)稀故障原因不少。

燃油泵工作不正常或油壓不足，燃油無(wú)法正常供給發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)導(dǎo)致。

燃油系統(tǒng)堵塞，燃油無(wú)法順暢流入發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)引發(fā)。

噴油嘴堵塞會(huì)使燃油噴射量減少，造成混合氣過(guò)稀。

空氣流量傳感器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正確計(jì)算混合氣比例。

進(jìn)氣管路泄漏，過(guò)多空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)同樣如此。

氧傳感器閉環(huán)控制失效，發(fā)動(dòng)機(jī)不能根據(jù)廢氣中氧氣含量調(diào)節(jié)混合氣比例。

要是出現(xiàn)這故障，可能是噴油嘴堵塞，積碳多導(dǎo)致，可將其拆卸用超聲波清洗，修理廠 500 元左右，4S 店 1000 元左右。

也可能是燃油泵故障，無(wú)法控制供油量，得直接換新，價(jià)格 2000 元左右。

氧傳感器故障也有可能，燃油品質(zhì)不好易致，直接更換，修理廠 500 元左右，4S 店 1000 元左右。

還可能是節(jié)氣門或氧傳感器故障，氣體進(jìn)入多會(huì)致混合氣過(guò)稀，節(jié)氣門故障可清洗后重新寫入數(shù)據(jù)，500 元左右，氧傳感器故障要單個(gè)更換，3000 多元。

三元催化器故障也會(huì)這樣，可通過(guò)內(nèi)窺鏡檢查，若內(nèi)部裂開需更換，價(jià)格一萬(wàn)元左右。

為預(yù)防混合氣過(guò)稀，車主要定期檢查和維護(hù)燃油系統(tǒng)、噴油嘴和進(jìn)氣管路，及時(shí)進(jìn)行維修保養(yǎng)，確保車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）