汽車換輪胎需要做動平衡和四輪定位嗎？答案是需要做動平衡，四輪定位則視情況而定。

動平衡是必須要做的。因為輪胎在制造、磨損、補胎等過程中，各部位重量不完全均勻，高速旋轉(zhuǎn)時會引起離心力，導(dǎo)致車身和方向盤抖動，影響行車平穩(wěn)和舒適，長期還會加速輪胎和懸架系統(tǒng)磨損，存在安全隱患。所以換輪胎后一定要做動平衡。

四輪定位不是換輪胎后必須做的。一般只有在以下幾種情況才需要做四輪定位：輪胎一側(cè)磨損嚴重但輪胎本身沒問題；車子發(fā)生事故，底盤、懸架受損嚴重導(dǎo)致輪胎發(fā)生變化；車子行駛 20000 公里，或新車行駛 3000 公里；開車時需大力扶方向盤才能不讓車子偏移；開車時感到車身搖擺；舊輪胎有吃胎或啃胎故障；車輛行駛出現(xiàn)方向盤不正和跑偏。如果車輛行駛公里數(shù)很多，為防止新輪胎不正常磨損，也建議做四輪定位。

簡單來說，動平衡是調(diào)整輪胎本身的平衡性，四輪定位是調(diào)整整個懸架系統(tǒng)的參數(shù)，兩者性質(zhì)和作用不同。

大多數(shù)正常情況下，換完輪胎做動平衡就夠了，別被修理店忽悠盲目做四輪定位，浪費錢。但車子出現(xiàn)異常磨損、跑偏等問題，就得考慮做四輪定位了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）