卡羅拉和雷凌的最小離地間隙不一樣。

卡羅拉空載時(shí)最小離地間隙約 145mm，滿載時(shí)約 105mm。

雷凌空載時(shí)最小離地間隙約 145mm，滿載時(shí)約 105mm。

最小離地間隙指汽車滿載時(shí)，除車輪外的汽車最低點(diǎn)與路面的距離，它體現(xiàn)了汽車越過障礙物的能力。

離地間隙大，車輛通過障礙物或不平地面的能力強(qiáng)，但重心高，穩(wěn)定性低；離地間隙小，通過能力弱，但重心低，穩(wěn)定性好。

卡羅拉和雷凌在同級(jí)別車中底盤高度表現(xiàn)不錯(cuò)。

雷凌底盤比卡羅拉低些，這是因?yàn)槔琢杵\(yùn)動(dòng)風(fēng)格。而卡羅拉主打家居風(fēng)格，設(shè)計(jì)更注重舒適。

需要注意的是，車輛滿載時(shí)離地間隙會(huì)降低。

在不平整路面行駛時(shí)，建議減速慢行。像地庫(kù)這種地方，它們通過是沒問題的。

以前有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定最小離地間隙大概在 150 ～160mm，現(xiàn)在已取消這一硬性規(guī)定。

總之，卡羅拉和雷凌的最小離地間隙能滿足城市平坦道路的行駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）