卡羅拉使用的是四缸發(fā)動機。

卡羅拉作為豐田旗下的緊湊型汽車，有兩款發(fā)動機，分別是 1.2 升渦輪增壓四缸發(fā)動機和 1.8 升自然吸氣四缸發(fā)動機。

1.2 升渦輪增壓發(fā)動機有 116 匹馬力和 185 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為 5200 到 5600 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1500 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘，配備了 vvt-iw 技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，用的是鋁合金缸蓋缸體，匹配 cvt 變速器。

1.8 升自然吸氣發(fā)動機最大功率 72 千瓦，最大扭矩 142 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 5200 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 3600 轉(zhuǎn)每分鐘，配備多點電噴技術(shù)，也是鋁合金缸蓋缸體，匹配的電動機最大功率 53 千瓦，最大扭矩 163 牛米。

卡羅拉的前懸架是麥弗遜獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架，能提高操控性和乘坐舒適性，且成本相對較高。

以 2019 款為例，全系車型都是四缸發(fā)動機，有燃油版和混動版，燃油版用 1.2T 渦輪增壓發(fā)動機，混動版用 1.8L 自然吸氣發(fā)動機。

2021 款卡羅拉保留現(xiàn)款外觀內(nèi)飾設(shè)計，配置有調(diào)整，車機系統(tǒng)全面升級，標配 4.2 英寸液晶儀表，高配和頂配車型有 7 英寸液晶儀表，還提供 8 英寸、9 英寸、12.1 英寸中控屏，部分細節(jié)設(shè)計與凱美瑞相似，還采用百度智能家電功能。

四缸發(fā)動機工作原理是將燃油熱能在密封氣缸內(nèi)燃燒，氣體膨脹推動活塞做直線往復(fù)運動，把熱能轉(zhuǎn)化為機械能，常用于轎車和小功率動力機械。

四缸發(fā)動機在油耗、容積、性能、噪音控制和振動抑制方面都有優(yōu)勢，能提供更好動力輸出和平順性，駕駛更穩(wěn)定，駕乘體驗更舒適。

所以卡羅拉選擇四缸發(fā)動機，保證車輛在動力、燃油經(jīng)濟性和駕駛舒適性上達到最佳平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）