胎壓檢測系統(tǒng)出現(xiàn)故障，意味著車輛的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)無法正常工作，不能準(zhǔn)確檢測輪胎的壓力情況。這可能會給車輛行駛帶來安全隱患。

造成故障的原因不少。比如胎壓傳感器電量不足，就沒法正常工作；傳感器信號、電路失效，數(shù)據(jù)傳輸就會出問題；車身控制模塊失效也會影響監(jiān)測。要是通過轉(zhuǎn)速傳感器監(jiān)測胎壓，那轉(zhuǎn)速傳感器有問題或內(nèi)部接觸不良，也會導(dǎo)致故障。輪胎緩慢漏氣，肉眼難察覺，可能引發(fā)故障，得補(bǔ)胎或換胎。系統(tǒng)自身故障誤報也有可能，像傳感器、接收器模板或線路壞了，得重啟車輛或更換配件。車輛長時間行駛后輪胎溫度升高，胎壓隨之升高，等冷卻后可能報警自動消除。

為避免故障，車主可以實時自動監(jiān)測行駛中胎壓變化等情況，注意儀表盤指示燈。換了新胎，指示燈可能會亮，行駛約 10 公里一般會自動熄滅。要是監(jiān)測到某輪胎胎壓異常，想消除警報燈或文字提示，常見有兩種方式。一是按車輛使用說明書或在副駕車門側(cè)查到右后側(cè)輪胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓值，用打氣裝置調(diào)好，行駛一段路程提示會消除。二是在車輛設(shè)置里選胎壓，有些車型有重置功能，重置后系統(tǒng)默認(rèn)胎壓正常能消除提示，但不建議這樣，因為沒調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)胎壓。

另外，冬季要及時調(diào)輪胎胎壓，不然可能報警。換輪胎或輪胎換位，要調(diào)整胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，不然可能工作不正常。像四個輪胎不同尺寸、廠家、品牌、花紋，或磨損程度差異大，用應(yīng)急輪胎、雪地輪胎、裝防滑鏈，裝氣壓過高的輪胎，爆胎導(dǎo)致氣壓急速下降，都會讓胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）