熱車時(shí)怠速不穩(wěn)且經(jīng)常熄火，原因有很多。

比如進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣，這會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不穩(wěn)定，影響怠速。

燃油壓力太低，沒法為噴油器提供足夠的燃油，混合氣不正常，怠速就會(huì)出問(wèn)題。

空氣濾清器堵塞，會(huì)減少進(jìn)氣量。

噴油器霧化不良、漏油或堵塞，也會(huì)讓燃油噴射不正常。

火花塞老化會(huì)影響點(diǎn)火效果。

怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良，無(wú)法很好地控制怠速。

還有節(jié)氣門位置傳感器故障，會(huì)讓電控單元接收的信號(hào)不準(zhǔn)。

怠速步進(jìn)馬達(dá)故障、怠速控制閥失靈、節(jié)氣門開度不正常、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，都會(huì)影響怠速穩(wěn)定性。

空氣中灰塵多，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門座處會(huì)沉積很多污垢，導(dǎo)致怠速過(guò)低、易熄火。

另外，高壓線漏電、PCV 閥堵塞、空氣流量計(jì)及其電路故障、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化、缺缸等也會(huì)造成這種情況。

要解決這個(gè)問(wèn)題，先進(jìn)行故障自診斷，查看有無(wú)故障碼，依據(jù)故障碼找故障位置。

檢查進(jìn)氣系統(tǒng)的進(jìn)氣管接頭等是否漏氣。

看看怠速控制閥是否正常，可拔下接線插頭判斷。

逐個(gè)短路各缸高壓線，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降值。

傾聽每個(gè)氣缸噴油器的工作聲音，不一致可能要拆卸或更換。

檢查各缸高壓火花，太弱或不點(diǎn)火要檢查相關(guān)部件。

拆開火花塞，看電極情況和間隙。

還要檢查燃油壓力，低的話檢查油壓調(diào)節(jié)器等部件。

調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，檢查空氣流量計(jì)是否卡滯，以及氣缸壓縮壓力。

如果是節(jié)氣門積碳多，就清洗節(jié)氣門和怠速電機(jī)。

如果是高壓線或火花塞問(wèn)題，要檢查并更換。

噴油器有積碳，也要清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）