電控燃油噴射系統(tǒng)的作用可多啦！

它能精確控制燃油噴射量、噴射時(shí)間和噴射壓力，讓噴入氣缸的燃油達(dá)到最佳效果。

這意味著啥？就是能大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性還有排放性能。

比如說(shuō)，能讓各缸混合氣分布更均勻，燃燒效率更高，動(dòng)力輸出更強(qiáng)。

而且能讓空燃比反饋控制，把排放量降到歐洲排放法規(guī)要求的 50％以下，達(dá)到歐 I 標(biāo)準(zhǔn)。

它還能精確控制點(diǎn)火提前角，讓混合氣燃燒得更充分，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在不同負(fù)荷下的需求。

同時(shí)，這個(gè)系統(tǒng)有故障自診斷功能，還有友好的用戶界面，方便咱們檢查和維修。

它對(duì)噴射正時(shí)、噴油量、燃油停供及燃油泵都能控制，讓噴入氣缸的燃油達(dá)到最好效果，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放的最佳狀態(tài)。

噴油正時(shí)控制包括順序噴射正時(shí)控制、分組噴射正時(shí)控制和同時(shí)噴射正時(shí)控制。

這個(gè)系統(tǒng)分空氣供給系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng)兩大部分。

供氣系統(tǒng)能給發(fā)動(dòng)機(jī)提供干凈空氣，還能按發(fā)動(dòng)機(jī)工況控制進(jìn)氣量。

燃油控制系統(tǒng)會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)提供最佳計(jì)量的燃油。

電子控制單元主要根據(jù)進(jìn)氣量確定基本噴油量，再根據(jù)一些傳感器信號(hào)修正噴油量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能有最佳濃度的混合氣，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)各方面性能。

供氣系統(tǒng)由空氣計(jì)量裝置、怠速控制閥等組成，作用是給發(fā)動(dòng)機(jī)提供合適且干凈的空氣，和噴油器噴出的汽油形成最佳混合氣。

燃料供應(yīng)系統(tǒng)由油箱、電動(dòng)汽油泵等組成，有的還有油壓脈動(dòng)緩沖器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）