汽車蓄電池的正常電壓在不同情況下會有所不同。

對于 12V 汽車系統(tǒng)，電瓶空載電壓約 13V，負(fù)載電壓不低于 11V 算正常。而 24 伏的汽車系統(tǒng)，電池空載電壓約 26 伏，負(fù)載電壓不低于 22 伏正常。

發(fā)電機(jī)開始發(fā)電時(shí)，12 伏汽車系統(tǒng)電壓在 13.5 到 14.5 之間，24 伏汽車系統(tǒng)電壓在 27 到 29 伏之間。

一般來說，汽車電瓶運(yùn)行時(shí)約為 14 - 15V，停車時(shí)約為 12V。停車時(shí)低于 11V 可能會點(diǎn)火困難。

12V 蓄電池熄火狀態(tài)電壓約 12.8V（正負(fù) 0.3V），低于 12.5V 就需要充電，剛熄火時(shí)電壓可能偏高，熄火幾分鐘或開大燈幾秒后檢查會更準(zhǔn)。

免維護(hù)電瓶正常電壓范圍 12 伏到 14.1 伏，鉛酸蓄電池正常電壓范圍 12 伏到 14.7 伏，熄火狀態(tài)下，電壓表沒問題且測出電壓在上述范圍視為正常。

車輛正常時(shí)電瓶電壓 12V 左右，啟動前電池電壓標(biāo)準(zhǔn)范圍在 11.8 至 12.8 左右，啟動后在 13.2 至 14.8 左右。

電瓶電壓過高容易損壞電瓶，過低則車輛啟動困難。所以平常要關(guān)注電瓶電壓，小于 11V 要盡快充電。而且無負(fù)載且未連接電氣元件時(shí)，一天消耗 1%電量左右。

汽車電池常見類型有蓄電池和燃料電池，蓄電池適用于純電動汽車，包括鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池和空氣電池?，F(xiàn)在主流的純電動車基本都是鋰電池。

在使用汽車蓄電池時(shí)，發(fā)動機(jī)啟動前，整車用電來自電池，啟動后發(fā)電機(jī)供電。

正確使用車上電器可延長電池壽命并保持良好狀態(tài)，啟動汽車時(shí)，尤其冬天，連續(xù)使用起動機(jī)易致電池過度放電受損，每次啟動不超 5 秒，間隔不小于 15 秒。

空調(diào)由發(fā)動機(jī)供能，相關(guān)系統(tǒng)耗電，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不足或怠速時(shí)可能消耗電池電量，停車時(shí)應(yīng)避免用空調(diào)，發(fā)動機(jī)停止時(shí)少用電器設(shè)備，夜間上車先啟動發(fā)動機(jī)再開大燈，停車熄火前先關(guān)大燈、升車窗，發(fā)動機(jī)啟動后使用車內(nèi)電器可節(jié)省電池電量。

平時(shí)要用濕布擦洗電瓶外部，擦凈面板、柱頭上污物。及時(shí)檢查免維護(hù)蓄電池檢測口，傳統(tǒng)蓄電池和干荷式蓄電池需查看水位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）