汽車方向盤抖動的原因主要有以下幾種。

車速在每小時 30 - 40 公里時，車身晃動，方向盤也跟著晃，這通常是輪胎在日常使用中因摩擦、碰撞或老化變形導致的，直接換輪胎就能解決。

當行駛速度在 80 - 90 公里之間，方向盤抖動，超過 90 公里恢復正常，大多是輪胎變形或車輛傳動系統(tǒng)的問題。要檢查前輪定位角度和前束角是否符合要求，不對就得調(diào)整，還要檢查車輪靜平衡和輪胎變形情況，變形嚴重就得換。

平路行駛正常，坑洼路方向盤抖動，一般是拉桿球頭磨損松動、接頭膠套脫落或者輪胎磨損不規(guī)則，得去專業(yè)維修點檢查更換損壞零件。

高速急剎車時方向盤抖，是剎車太猛太頻繁，導致剎車盤和剎車片過熱遇冷變形，換剎車盤和剎車片就行。

另外，發(fā)動機、變速箱等部件內(nèi)部的減震膠老化，變速箱機腳墊老化，節(jié)氣門臟、進氣管積碳多，點火系統(tǒng)缺火，駕駛?cè)瞬戎鴦x車時變速箱抖動，也會讓方向盤抖動。

還有，公路巡航抖動可能是懸掛問題、底盤形變位移，得檢查底盤做四輪定位和調(diào)整。

過坑洼路面抖動可能是懸掛連接出問題，比如橫拉桿球頭松曠、球頭膠套脫落。

低速時方向虛、車身晃動嚴重多是輪胎問題，比如輪胎異常磨損。

行駛中車輛共振可能是傳動軸扭曲變形或萬向節(jié)連接松曠。

汽車怠速時方向盤抖動，可能是火花塞、點火線圈絕緣件老化，要換火花塞；燃油不好燃燒不充分或被積碳吸收，要換燃油；節(jié)氣門積碳嚴重開度不精確，要清洗節(jié)氣門，清理后還抖可能要換節(jié)氣門總成。

汽車行駛時，30 - 40km/h 速度下抖動且車身晃動，可能是輪胎變形，換新輪胎；80 - 90 公里時速時抖動，超過 90 公里恢復，要檢查前輪定位和前束，以及車輪靜平衡和輪胎變形情況。

汽車剎車時方向盤抖，跑了五萬公里的車要檢查剎車片，薄了就換新的；換了還不行就檢查剎車盤，變形就換，也可以先拿去有車床設備的地方測試；高速剎車時抖動還可能是汽車傳動系統(tǒng)異常，要檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿、轉(zhuǎn)向拉桿球頭是否銹蝕松動。

總之，遇到方向盤抖動別慌，判斷好原因再處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）