汽車外球籠損壞會(huì)帶來(lái)不少影響。

比如汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)發(fā)出咔嗒咔嗒的響聲，這是常見(jiàn)的表現(xiàn)。

嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)，半軸動(dòng)力可能無(wú)法傳遞到車輪，導(dǎo)致車輛無(wú)法正常行駛。

外球籠有橡膠防塵套，要是防塵套損壞，球籠會(huì)漏油，進(jìn)而造成潤(rùn)滑不良和不正常磨損。

這會(huì)加速輪胎磨損，讓車輛的操控性變差，方向可能跑偏。

而且外球籠損壞還可能影響助力油泵的正常工作，損壞助力泵，最嚴(yán)重時(shí)方向盤會(huì)卡死無(wú)法轉(zhuǎn)向。

那怎么判斷外球籠是否損壞呢？

如果汽車在直線行駛時(shí)正常，轉(zhuǎn)向時(shí)前輪發(fā)出咔咔聲，可能是外球籠壞了；內(nèi)球籠損壞則在加速或行駛在不平路面時(shí)，變速箱部位發(fā)出咔咔異響，還可能伴有漏油。

把車舉起來(lái)，用手晃動(dòng)球籠，感受間隙。若間隙大，說(shuō)明球籠磨損嚴(yán)重，得更換。

更換球籠雖不算復(fù)雜，但需拆卸前輪及懸架，換完要做前輪定位。

平時(shí)保養(yǎng)車時(shí)，建議抬車檢查底盤，看看傳動(dòng)部件有無(wú)異常。

每次保養(yǎng)都檢測(cè)球籠，有漏油等不正常情況立刻更換。

平時(shí)開(kāi)車別在較高路緣石上開(kāi)，減少對(duì)球籠的損傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）