氣門傳動(dòng)組的功能主要是使氣門按照發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位規(guī)定的時(shí)刻進(jìn)行開(kāi)閉，并保證有足夠的開(kāi)啟高度。

它主要包括正時(shí)齒輪、凸輪軸、挺柱、搖臂以及推桿等零件。

其中，凸輪軸是氣門傳動(dòng)組中最重要的部件。它的作用是驅(qū)動(dòng)和控制氣門的打開(kāi)和關(guān)閉，使其符合發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序、配氣相位及氣門開(kāi)度的變化規(guī)律。為保證其正常工作，凸輪軸軸頸和凸輪工作表面應(yīng)具備較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度值、足夠的剛度、較高的耐磨性和良好的潤(rùn)滑性。

挺柱的功能是將凸輪的推力傳遞給推桿或氣門桿，并承受旋轉(zhuǎn)時(shí)施加的側(cè)向力。氣門側(cè)置式配氣機(jī)構(gòu)的挺柱通常做成菌式，頂部裝有調(diào)節(jié)螺釘用于調(diào)節(jié)氣門間隙；氣門頂置式配氣機(jī)構(gòu)的挺柱一般制成筒式以減輕重量。

推桿在一些配氣機(jī)構(gòu)中起著將挺柱傳來(lái)的凸輪推動(dòng)力傳遞給搖臂機(jī)構(gòu)的作用。

搖臂實(shí)際上是一個(gè)雙臂杠桿，能將推桿傳來(lái)的力改變方向作用到氣門桿端以推開(kāi)氣門。搖臂的兩邊臂長(zhǎng)比值約為 1.2 - 1.8，長(zhǎng)臂一端用于推動(dòng)氣門。

此外，正時(shí)齒輪是完成相關(guān)控制功能起到時(shí)間尺度定位的部件。

總之，氣門傳動(dòng)組各部件協(xié)同工作，確保氣門準(zhǔn)確、及時(shí)地開(kāi)閉，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）