插電式混合汽車，全稱插電式混合動(dòng)力汽車，簡稱 PHEV，是一種能使用外接電源給車載動(dòng)力電池充電的新能源汽車。

它的動(dòng)力系統(tǒng)既有燃油車的變速裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱，又有純電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)和動(dòng)力電池，聚合了兩者優(yōu)點(diǎn)。比如補(bǔ)能便捷，日?？捎眉冸妱?dòng)模式，短途出行若有好的充電條件，能像純電動(dòng)汽車一樣無需供油；長途時(shí)可切換燃油模式，續(xù)航長。而且動(dòng)力強(qiáng)勁，電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)都能輸出動(dòng)力。

插電式混合汽車根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)耦合方式和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不同，分串聯(lián)式（含增程式）、并聯(lián)式和混聯(lián)式；按驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)量，分單電機(jī)和雙電機(jī)車型。其具備電量消耗、電量保持和補(bǔ)電三種工作模式。

它和普通混合動(dòng)力汽車有區(qū)別，普通混動(dòng)車電池容量小，不能外部充電，純電行駛距離短；而插電式混動(dòng)車電池大，能外部充電，純電模式行駛距離長，電量耗盡還能混動(dòng)行駛并適時(shí)充電。

插電式混合汽車起源早，但到 2008 年才量產(chǎn)。近年來，我國政策支持促使車企紛紛涉足，其銷量不斷增長。2022 年全球銷量 274 萬輛，中國達(dá) 151.8 萬輛。未來，隨著技術(shù)問題解決，銷量和市占率還會(huì)提升。

車型代表有寶馬 i8、比亞迪秦、比亞迪唐、保時(shí)捷 918 等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）