捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的。

捷達(dá)汽車搭載了兩種排量的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 1.4 升和 1.5 升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為 ea211cka，最大功率 66 千瓦，最大扭矩 132 牛米，匹配 5 速手動(dòng)變速箱。

1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為 ea211dcf，最大功率 81 千瓦，最大扭矩 150 牛米，可匹配 5 速手動(dòng)變速箱或 6 速自動(dòng)變速箱。

比如 2019 款夢(mèng)想版 1.5L 自動(dòng)舒適型，車身尺寸長(zhǎng) 4501 毫米、寬 1704 毫米、高 1469 毫米，軸距 2604 毫米，搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

還有捷達(dá) VS5 搭載的 4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為 EA211-DJS，實(shí)際排量 1395ml，四缸呈 L 型排列，進(jìn)氣方式為渦輪增壓，每缸四氣門，配氣機(jī)構(gòu)為 DOHC。

老捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)新，新捷達(dá)采用全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，升溫快、壽命長(zhǎng)、雙凸輪軸結(jié)構(gòu)省油且高速穩(wěn)定，還能自動(dòng)調(diào)節(jié)工作氣缸數(shù)目，將省油做到極致。

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理是內(nèi)燃機(jī)通過(guò)連桿把四個(gè)汽缸的活塞連在一根曲軸上，各汽缸做功過(guò)程錯(cuò)開，在飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的每半周里，都有一個(gè)汽缸在做功，其他三個(gè)汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作。

排量等于四個(gè)汽缸工作容積的總和，汽缸工作容積指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過(guò)的容積。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）