如何檢測(cè)汽車漏電
汽車漏電是個(gè)讓人頭疼的問題,檢測(cè)方法如下:
首先,觀察蓄電池的觀察孔以及外觀,檢查是否有漏液情況,同時(shí)確認(rèn)發(fā)電機(jī)的發(fā)電量正常。
然后進(jìn)行靜態(tài)放電量檢測(cè),車輛熄火,關(guān)閉所有用電器,全車門上鎖,斷開蓄電池負(fù)極。將萬用表正極連接車輛負(fù)極線束,負(fù)極連接蓄電池負(fù)極接線柱,用遙控重新鎖緊車輛,靜置 15 分鐘,觀察萬用表趨于穩(wěn)定后的讀數(shù)。車輛在沒有改裝的前提下,暗電流不大于 30mA±5mA。
若暗電流偏大,排查是否因加裝設(shè)備導(dǎo)致,如導(dǎo)航主機(jī)、GPS、行車記錄儀、暗鎖等。若暗電流符合標(biāo)準(zhǔn),先對(duì)虧電蓄電池補(bǔ)充電,后續(xù)跟蹤使用情況,仍虧電可能是電池壽命到極限,需更換。
還可使用電阻檢測(cè)法,斷開點(diǎn)火開關(guān),拆下蓄電池負(fù)極接線,用指針式萬用表,黑表筆接蓄電池正極,紅表筆搭鐵,調(diào)到歐姆擋測(cè)量全車總電阻。表指針不動(dòng)且阻值大,說明正常無漏電;若電流值過大,說明有漏電故障。
接著將熔斷絲逐個(gè)拔下,查看數(shù)值變化,拔下某個(gè)熔斷絲時(shí)電流值變小,說明漏電部位是此熔斷絲的電路或用電器。
自行判斷時(shí),查看車上電器、導(dǎo)航儀、防盜器等電子設(shè)備,長(zhǎng)時(shí)間未用仍很快損耗電量,可確定漏電,需到維修店檢測(cè)維修。
檢測(cè)時(shí),先關(guān)閉汽車點(diǎn)火開關(guān),上鎖等待 5 - 10 分鐘使汽車休眠。測(cè)暗電流和測(cè)電路電流一樣,萬用表選電流檔,15A 量程,斷開電瓶極性,黑紅表筆連接電瓶和電瓶線。
正常情況下,汽車熄火后能停放一個(gè)月正常啟動(dòng)。停放超三五天無法啟動(dòng),可能漏電,先別換電瓶,查出漏電元兇。
測(cè)總漏電電流,拆掉電瓶負(fù)極連接,萬用表一邊接電瓶負(fù)極,一邊接拆下的負(fù)極線,正常鎖車靜置 10 分鐘左右,大于 50mA 說明漏電,不大于則檢測(cè)電瓶是否存電。
查找對(duì)應(yīng)模塊漏電電流,拆開電瓶負(fù)極旁保鮮盒,插拔保險(xiǎn)片,有電流異常變化可確認(rèn)對(duì)應(yīng)模塊漏電,根據(jù)汽車說明書查找模塊電路。
將汽車熄火上鎖停放 5 - 10 分鐘休眠,擰下電瓶負(fù)極固定螺母,撬開緊固塊拔出負(fù)極接頭,萬用表打到直流 10A 或 20A 檔位,紅表筆接觸車身搭鐵部分,黑表筆接觸電瓶負(fù)極接頭,正常漏電量在 30 - 50mA 以下,超過表明漏電。未超出正常范圍可能其他電路漏電,逐個(gè)拔保險(xiǎn)盒內(nèi)保險(xiǎn)絲接萬用表檢測(cè),拔下某個(gè)保險(xiǎn)絲指針不轉(zhuǎn),故障點(diǎn)是此熔斷絲電路或用電器,電路修復(fù)找專業(yè)維修人員。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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