柴油車突然油耗升高，這可能是由多種原因造成的。

首先發(fā)動機要是出故障，像噴油器堵塞、燃油泵故障、進氣系統(tǒng)漏氣，都會讓燃油消耗增多。

輪胎方面，氣壓不足、磨損、不平衡或者老化，增加行駛阻力，油耗也就上去了。

氣密性要是有問題，比如進氣管道泄漏、排氣管漏氣，也會導(dǎo)致油耗增加。

行駛條件改變也得注意，路況差、速度快、距離長，都可能讓油耗升高。

空氣濾芯堵塞會讓進氣量減少，油耗跟著增加。

氣缸要是磨損或者漏氣，燃油效果不好，油耗自然高。

油路堵塞，噴油嘴、輸油泵等部件堵住，燃油流動不暢，發(fā)動機就更費油。

空氣濾清器堵塞，進入氣缸的空氣少，燃燒效率低，油耗就高。

噴油嘴故障，滴漏或者噴油不均勻，燃油燃燒不充分，車輛就費油。

發(fā)動機積碳多，因為燃油沒完全燃燒。

超載讓發(fā)動機負(fù)荷大，油耗也就高。

還有不良駕駛習(xí)慣，頻繁急加速、急剎車也會增加油耗。

那怎么解決呢？發(fā)動機故障就得及時檢修，該修的修，該換的換。

輪胎有問題要及時充氣、更換或做平衡。

氣密性問題要檢查管道，有漏就補。

注意行駛條件，盡量選擇好路，保持合理速度和距離。

定期更換空氣濾芯和濾清器。

油路堵塞就清理噴油嘴、輸油泵。

噴油嘴故障就換新的。

清除發(fā)動機積碳，別超載，改掉不良駕駛習(xí)慣，這樣就能解決柴油車突然油耗升高的問題啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）