柴油車顆粒捕捉器的清理方法有多種。

可以原地停車，按下車輛中控的再生按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)自己原地提升轉(zhuǎn)速，約十分鐘就能清理完畢。

還能將顆粒捕捉器拆卸，用高壓氣槍徹底清洗，再安回排氣系統(tǒng)。具體操作時(shí)，先拆下端蓋和外部過(guò)濾器元件，用柔軟牙刷沿折痕方向輕刷表面灰塵，小心避免元件損壞。

要了解工作原理，分主動(dòng)再生和被動(dòng)再生，主動(dòng)再生是系統(tǒng)主動(dòng)創(chuàng)造條件，比如提高排氣溫度讓顆粒物燃燒，被動(dòng)再生則是利用催化劑在低溫下使顆粒物與氧氣反應(yīng)減少數(shù)量。

清理中，確保車輛在安全環(huán)境，使用合適工具和清潔劑，避免損害過(guò)濾器元件。

完成清理后，仔細(xì)檢查元件安裝是否正確。

也可先把顆粒捕捉器拆卸下來(lái)，放在專業(yè)檢測(cè)設(shè)備上用探針檢測(cè)堵塞情況，再將清洗設(shè)備預(yù)熱到 300℃，放入顆粒捕捉器調(diào)至 600℃進(jìn)行積碳氧化處理，處理完冷卻并用高壓吹掃工具吹掃，最后用專業(yè)設(shè)備記錄數(shù)據(jù)并評(píng)估清洗效果。

當(dāng)檢測(cè)到堵塞，要在安全地方停車，找到儀表臺(tái)附近的再生按鈕，按下后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升開(kāi)始清理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）